O rodízio de placas em São Paulo é uma medida que tem como objetivo melhorar a circulação de veículos na cidade e, consequentemente, melhorar a qualidade do trânsito e do ar. Além disso, o Rodízio SP funciona desde outubro de 1997 e, antes de ser definitivamente sancionado, já sofreu algumas alterações.

Como funciona o rodízio de placas em São Paulo?

O rodízio de placas em São Paulo, geralmente, funciona de segunda-feira à sexta-feira, das 7h às 10h, na parte da manhã, e das 17h às 20h, pegando a parte da tarde e da noite. Em cada dia, um final de placa é impedido de circular nos horários citados, sendo:

• Placas com os finais 1 e 2: Segunda-feira;
• Placas com os finais 3 e 4: Terça-feira;
• Placas com os finais 5 e 6: Quarta-feira;
• Placas com os finais 7 e 8: Quinta-feira;
• Placas com os finais 9 e 0: Sexta-feira.

No período em que o Plano São Paulo, contra a COVID-19, esteve vigente, esse esquema de funcionamento mudou um pouco, pois o horário passou a ser das 21h às 5h, mas já voltou ao normal.

Assim, o rodízio de placas em São Paulo vale em todos os dias da semana, com exceção dos feriados e finais de semana, e nas horas que o tráfego é maior.

Mas, no caso dos bairros, essa regra serve para o chamado centro expandido. Isso quer dizer aqueles que fazem parte do centro histórico da cidade, como: Barra Funda, Brás, Bom Retiro, Consolação, Ipiranga, Lapa, Liberdade, Moema, Mooca, Pinheiros, Saúde, Vila Leopoldina e Vila Mariana.

Um fato curioso: mesmo que o veículo for registrado em outra cidade, se ele circular pelas áreas fiscalizadas em São Paulo, as regras também valem para ele.

Quem fiscaliza o rodízio?

O rodízio de placas em São Paulo pode ser fiscalizado pelos agentes da polícia militar e da CET (Companhia de Engenharia de Tráfego) e pelos radares eletrônicos.

Não costuma haver tolerância para alguém que circula pela cidade em dias e horários não permitidos. Dessa forma, se o motorista desrespeitar as regras do rodízio de placas em São Paulo poderá levar multa, a não ser que ele tenha um documento autorizando a circulação. Lembrando que a multa por rodízio é considerada uma infração média e o motorista acumula 4 pontos na CNH.

Algumas exceções para o rodízio

Apesar da rigidez nas regras, o rodízio de placas em São Paulo também permite algumas exceções. São elas:

• Pessoas com Deficiência;
• Médicos e/ou outros serviços hospitalares;
• Serviços essenciais;
• Transporte escolar;
• Transportes públicos.

Porém, é preciso ter a documentação necessária que autoriza a livre circulação, para evitar, assim, multas e punições na carteira de habilitação.

Por isso, se você se encaixa em uma das categorias citadas acima, pode procurar seus direitos e buscar os passos necessários para conseguir a isenção do rodízio.