O ônibus envolvido no grave acidente que deixou 15 mortos — balanço atualizado às 15h30 desta terça-feira (03) — na rodovia AL-220, em São José da Tapera, no Sertão de Alagoas, estava irregular e realizava transporte clandestino de passageiros. A confirmação foi feita pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) em nota oficial enviada à imprensa.

O veículo, de placa JJB3D75, transportava cerca de 60 pessoas, em sua maioria romeiros que retornavam de Juazeiro do Norte (CE), quando tombou no início da manhã em um trecho da rodovia próximo ao Povoado Caboclo. Além das 15 mortes confirmadas, dezenas de passageiros ficaram feridos e precisaram ser socorridos às pressas por equipes de emergência.

Irregularidades graves apontadas pela ANTT

Segundo a ANTT, o ônibus não possuía habilitação para transporte interestadual de passageiros e operava de forma clandestina. O comunicado detalha ainda que o veículo:

• Não tinha Certificado de Segurança Veicular (CSV);

• Não possuía seguro de responsabilidade civil vigente;

• Não apresentava Licença de Viagem (LV) referente ao deslocamento realizado.

A agência reforçou que acompanha o caso junto aos órgãos competentes e mantém ações permanentes de fiscalização para coibir o transporte irregular em todo o país.

Romeiros eram de Coité do Nóia

O ônibus tinha como destino final a cidade de Coité do Nóia, no Agreste alagoano. O prefeito Bueno Higino confirmou que 17 ônibus saíram do município rumo a Juazeiro do Norte, transportando entre 800 e 900 romeiros para a Romaria de Nossa Senhora das Candeias. No momento do acidente, os passageiros estavam retornando para sua cidade natal.

Luto oficial e investigação

Em razão da tragédia, o governador Paulo Dantas decretou luto oficial de três dias em Alagoas. O Governo do Estado também informou que a Polícia Civil instaurou inquérito para apurar as causas do acidente e responsabilidades.

Operação de resgate integrada

De acordo com nota oficial do Governo de Alagoas, o socorro às vítimas contou com uma operação integrada envolvendo:

• Aeronaves do Departamento Estadual de Aviação (DEA);

• Samu;

• Corpo de Bombeiros Militar de Alagoas (CBMAL);

• Polícia Militar de Alagoas, por meio do Batalhão de Polícia Rodoviária (BPRv) e do 7º Batalhão da PM.

O Instituto de Criminalística de Arapiraca enviou duas equipes de peritos e auxiliares para realizar a perícia no local do tombamento, que será fundamental para esclarecer a dinâmica do acidente.

Trecho perigoso e causas ainda em apuração

O acidente ocorreu em um ponto conhecido como “Curva do S”, área já marcada por ocorrências graves devido à sinuosidade da pista. As investigações deverão analisar possíveis fatores como condições da rodovia, falha mecânica, excesso de velocidade ou outras circunstâncias que possam ter contribuído para o tombamento.

Novas informações deverão ser divulgadas ao longo dos próximos dias à medida que a perícia e a Polícia Civil avancem nas apurações.